J'habite près de Minneapolis où il faisait -16° Fahrenheit dimanche dernier. Quand je suis sorti pour démarrer ma voiture, elle n'a pas démarré lors des premières tentatives. La voiture a finalement démarré et après avoir reculé de mon allée, j'ai essayé de fermer la porte de mon garage. Les piles de ma télécommande ont dû geler car la porte ne se fermait pas. J'ai dû sortir de ma voiture, remonter l'allée et entrer dans le garage, où j'ai dû appuyer manuellement sur le bouton «fermer» pour fermer la porte. Alors que je courais vers ma voiture, j'ai dû enjamber le faisceau oculaire électrique qui empêche la porte du garage de se refermer sur une personne. Quand j'ai posé mon pied sur l'allée, j'ai glissé et je suis tombé. Dieu merci, la seule chose qui a été blessée était ma fierté.
Enfin, je suis arrivé à la station-service pour faire le plein de mon pneu. Après avoir inséré quatre quarts dans la machine, j'ai essayé de démêler le tuyau gelé de la machine et de l'apporter à ma voiture. La mémoire dans le cordage était extrêmement rigide et il était difficile de la manœuvrer jusqu'à mon pneu. Après avoir retiré mes gants pour retirer les capuchons des soupapes d'admission, mes mains sont devenues engourdies après seulement quelques secondes et je les ai lâchées ! J'ai dû m'allonger sur le sol pour les trouver. Les valves d'air de mes pneus étaient gelées et n'acceptaient pas l'air. J'ai découvert plus tard que ces vannes d'air ont tendance à tomber en panne dans le froid extrême. Après tous ces ennuis, je n'ai pas pu atteindre mon objectif de remplir mes pneus.
J'ai commencé à penser à la façon dont les choses ne fonctionnent tout simplement pas si bien dans le froid; ma voiture, ma télécommande, mes pneus et mes mains sont tous tombés en panne à cause des conditions météorologiques extrêmes ici au Minnesota. Une chose qui fonctionne dans le froid est l'équipement Clearfield que nous avons déployé partout dans le monde. De l'Alaska aux Tonga, nous avons des clients qui comptent sur l'équipement Clearfield pour leurs liaisons critiques en fibre optique. Nous concevons nos produits en tenant compte de ces types de conditions extrêmes. Nos répartiteurs et nos CWDM sont évalués à -40 ° C et nos cordons de raccordement robustes resteront flexibles même par le temps que nous avons eu le week-end dernier.
Je souhaite que plus de choses que je dois utiliser en hiver soient fabriquées par Clearfield.
De : Tom Warren